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Bob Monette a entamé sa carrière politique en 1985 comme membre du Conseil de la Ville de Cumberland, siège qu’il a occupé pendant six ans.
À titre de conseiller, Bob a siégé sur plusieurs comités, y compris le Comité des terrains de loisir et de conservation, le Comité de l’expansion économique et industrielle, le Comité de planification et le Comité des services de santé.
Bob a longtemps contribué à la communauté : premier président et membre fondateur du Centre de ressources communautaires de Cumberland; responsable de la campagne de financement pour la Société d’arthrite d’Ottawa; ancien trésorier de l’Association du programme de surveillance de quartier de Queenswood Heights; membre de l’Association communautaire de Queenswood Heights; observateur, Association communautaire de Fallingbrook; et administrateur élu à l’Association de l’exposition du Canada central.
Bob, Pat et leurs trois enfants demeurent à Queenswood Heights (Orléans) depuis plus de 27 ans.
Le parc Lansdowne est un endroit merveilleux d’Ottawa tombé en désuétude il y a des décennies et que l’on a laissé se délabrer alors qu’il coûtait plus de quatre millions de dollars par année aux contribuables. Lansdowne compte une riche histoire de 150 ans comme champ de foire et parc des expositions, mais son héritage consiste surtout en un des plus célèbres hauts lieux du sport amateur et professionnel du Canada. Il a accueilli les championnats nationaux de curling et de patinage artistique, les championnats du monde de soccer, les vainqueurs légendaires de la coupe Grey, les Junior A des 67 d’Ottawa champions de la coupe Memorial et, au tournant du siècle dernier, Ottawa y a même remporté la coupe Stanley.
Mais les bâtiments de Lansdowne se rouillent. Ses quelque 40 acres au centre de la ville ne sont essentiellement que de l’asphalte qui s’effrite – une source d’embarras pour la Ville d’Ottawa.
Lansdowne doit retrouver un second souffle.
Nous travaillons dur avec nos partenaires du secteur privé, la CCN et Parcs Canada afin de redonner vie à Lansdowne : un véritable parc urbain qui remplacera l’asphalte et de nouveaux bâtiments dotés de toute une gamme d’utilisations résidentielles et commerciales qui permettront de créer une place urbaine animée et un stade superbement reconstruit.
Le prix compte.
Le Plan de partenariat Lansdowne proposé est de loin l’option la moins coûteuse pour les contribuables. C’est la façon la moins chère de surmonter le défi que présente le stade extérieur de la capitale et de réparer Lansdowne.
Le plan actuel n’entraîne aucune taxe supplémentaire pour les résidents. Toutes les autres solutions pour l’emplacement et le stade engendreraient des hausses de taxes importantes pour vous et moi. Pourquoi? Tout simplement parce que seul le plan actuel pour Lansdowne produit des recettes pour la Ville afin de payer pour les commodités qui seront construites. Les restaurants, les magasins, les bureaux, les appartements et les places de divertissement génèrent les nouvelles taxes et les revenus d’affaires qui paient entièrement pour le nouveau joyau de notre ville.
Vous pouvez lire tous les rapports et les documents concernant le Plan de partenariat Lansdowne à
http://www.ottawa.ca/residents/public_consult/lansdowne_partnership/reports_fr.html#P9_375.
N’oubliez pas non plus de regarder la vidéo qui résume les utilisations mixtes comprises dans le Plan de partenariat Lansdowne : http://www.youtube.com/watch?v=jkQO8ZM99kk .
S’il vous plaît, donnez votre avis!
Je vous ai donné quelques-unes des raisons pour lesquelles j’appuie le Plan de partenariat Lansdowne, mais je vous demande de donner votre avis. Que vous soyez d’accord avec moi ou pas, je lirai et j’écouterai vos arguments et les transmettrai par le processus officiel. Appelez le 613-580-2471 ou envoyez un courriel à bob.monette@ottawa.ca. Voici l’occasion de prendre part à une décision qui va façonner notre capitale pour les générations à venir.
Je suis heureux de partager avec vous un plan du parc 18B qui sera situé à Cardinal Creek. Ce plan a été crée en utilisant les commentaires reçus lors de la consultation publique. La construction du parc débutera en août. Veuillez noter que le plan, ses componantes et l'horaire de construction seront sujets aux considérations budgétaires.
Parc 18B Petit (7 Megabites)
Parc 18B Haute résolution (66 Megabites)
Région de la capitale nationale ⎯ Dans le cadre de la Phase 2A de l’Étude d’évaluation environnementale (EE) des liaisons interprovinciales, deux séances de consultation publique auront lieu prochainement, soit le mardi 30 mars à Ottawa et le mercredi 31 mars à Gatineau. Lors de ces séances, le public aura la possibilité de donner son point de vue sur l’ébauche du Rapport de conception de l’étude (processus et méthodologie), document qui servira à déterminer la méthode à employer dans la Phase 2B, phase finale de l’étude, pour faire une recommandation sur l’emplacement optimal d’un éventuel pont dans le secteur est de la région de la capitale nationale.
Les membres des collectivités d’Ottawa et de Gatineau sont invités à consulter les panneaux d’information, à communiquer avec les experts responsables de l’Étude et à émettre leurs commentaires sur l’ébauche du Rapport de conception de l’étude, entre 16 h et 21 h aux endroits suivants :
Ottawa |
Gatineau |
Mardi, 30 mars 2010 |
Mercredi, 31 mars 2010 |
L’Étude est composée de deux phases. Achevés en janvier 2009, les travaux de la Phase 1 portaient sur l’identification de corridors potentiels à l’échelle régionale. Le projet en est maintenant à la Phase 2. Celle-ci porte plus particulièrement sur l’examen approfondi des trois emplacements ayant obtenu les classements les plus élevés au terme de la Phase 1. Le mandat de la Phase 2A, l’étape actuelle, consiste à consulter le public et les intervenants concernés pour élaborer un Plan de conception de l’étude et un document d’orientation sur la portée du projet, en vertu de la Loi canadienne sur l’évaluation environnementale. Le Plan de conception de l’étude comprendra le processus et la méthode à employer dans le cadre de la Phase 2B pour recommander un emplacement pour un futur pont. Aucune décision relative à l’emplacement d’un nouveau pont ne sera prise dans le cadre de la Phase 2A. Cette Étude est financée par les partenaires suivants : la Commission de la capitale nationale (CCN), le ministère des Transports du Québec (MTQ) et le ministère des Transports de l’Ontario (MTO). Une équipe de projet a été mise en place pour gérer l'Étude. Outre les partenaires mentionnés ci-dessus, l'équipe comprend des membres du personnel de la Ville de Gatineau et de la Ville d'Ottawa. Une équipe de consultants, dirigée par la coentreprise AECOM-Delcan, a été retenue pour remplir le mandat de la Phase 2A. Pour obtenir de plus amples renseignements sur l’Étude d’EE des liaisons interprovinciales, veuillez consulter le site Web: www.liaisonsrcn.ca.
Contacts médias :
Kathryn Keyes Relations avec les médias Commission de la capitale nationale tél. 613 239-5636 Kathryn.keyes@ncc-ccn.ca |
Bob Nichols |
Dominique Leclerc |
J’ai décidé d’organiser une réunion publique sur les bacs verts puisque ce fut et est toujours un sujet controversé et qui a suscité beaucoup de controverse dans notre communauté. Vous recevez ce courriel puisque vous m’avez contacté à ce sujet dans le passé.
Ceci est une invitation à cette soirée qui aura lieu le 25 février 2010 afin de discuter du programme des bacs verts.
Dans le dernier mois, j’ai reçu plusieurs demandes et répondu à de nombreuses questions à ce sujet et ce, particulièrement lors des consultations publiques sur le budget 2010. J’ai demandé que cette réunion soit organisée afin de vous offrir un forum où poser vos questions. Il y aura deux présentations : la première sera effectuée par les fonctionnaires de la ville expliquant le programme des bacs verts et les étapes qui ont mené à sa conception et une deuxième effectuée par Orgaworld afin de vous fournir plus d’information sur leur implication dans le programme et leurs procédures de compostage.
Suivant les présentations, vous pourrez poser toutes questions que vous avez au sujet du programme, de sa conception et du processus de compostage. Veuillez prendre note que cette réunion est strictement pour poser vos questions et non pour attaquer les fonctionnaires de la ville ou Orgaworld. Je comprends qu’il y a certains d’entre vous qui êtes en désaccord avec le programme des bacs verts puisque je suis un de vous par contre cette soirée est seulement pour poser vos questions.
DATE: 25 février, 2010
HEURE: 19h00 à 21h00
ENDROIT: Centre des arts Shenkman
Salle de spectacle Boite noire
Si vous avez toujours des inquiétudes ou si vous désirez exprimer votre opinion sur les bacs verts je vous invite à vous joindre à nous le 25 février puisque j’espère vous y voir.
Bob Monette
Conseiller
Quartier 1 - Orléans
Un gros merci pour être venu à Cheddar Etcetera à Orléans. Merci pour votre intervention et votre dévouement à notre cause. Ce sont des hommes comme vous qui font qu'on se sent apprécié dans nos problèmes avec la ville.
Mr. Monette, vous êtes un homme qui se tient debout.
Réjean Ouimet
La fromagerie coopérative St-Albert Inc.
Je veux personnellement remercier Lionel Laurin d’Ace Body Shop pour son aide dans l’avancement du dossier de la vache. Le dossier ne serait pas au point où il est aujourd’hui son aide et sans l’aide de notre communauté.
Bob Monette
Je suis heureux de partager avec vous un plan conceptuel du parc 18B qui sera situé dans le quartier Cardinal Creek. Ce croquis est qu’un plan conceptuel et est un exemple de l’aménagement du parc. Il y aura des consultations publiques à ce sujet et un plan révisé sera publié à une date ultérieure. N’hésitez pas à me contacter si vous avez des questions ou commentaires.
Note : Ces émissions seront diffusées en anglais.
Horaire de Diffusion:
Émission#1 « Rural Policing »
Initialement le dimanche 14 février à 19h30
En Rediffusion vendredi le 19 février à 12h30 et lundi le 22 février à 22h00
Émission #2 « Community Policing »
Diffusée le dimanche 21 février à 19h30
En Rediffusion le vendredi 26 février à 12h30 et le lundi 1 mars à 22h00
Émission #3 « YIPI (Youth In Policing Initiàive) program »
Diffusée le dimanche 28 février à 19h30
En Rediffusion le vendredi 5 mars à 12h30 et le lundi 8 mars à 22h00
Émission #4 « Tactical Unit »
Diffusée le dimanche 7 mars à 19h30
En Rediffusion le vendredi 12 mars à 12h30 et le lundi 15 mars à 22h00
Émission #5 « Urban Ride along »
Diffusée le dimanche 14 mars à 19h30
En Rediffusion le vendredi 19 mars à 12h30 et le lundi 22 mars à 22h00
Émission #6 « Racial Diversity »
Diffusée le dimanche 21 mars à 19h30
En Rediffusion le vendredi 26 mars à 12h30 et le lundi 29 mars à 22h00
Émission #7 – « Suburban Ride along »
Diffusée le dimanche 28 mars à 19h30
En Rediffusion le vendredi 2 avril à 12h30 et le lundi 5 avril à 22h00
Émission #8 « Professional Development »
Diffusée le dimanche 4 avril à 19h30
En Rediffusion le vendredi 9 avril à 12h30 et le lundi 12 avril à 22h00
Émission #9 « Marine Unit »
Diffusée le dimanche 11 avril à 19h30
En Rediffusion le vendredi 16 avril à 12h30 et le lundi 19 avril à 22h00
Émission #10 « Guns and Gangs »
Diffusée le dimanche 18 avril à 19h30
En Rediffusion le vendredi 23 avril à 12h30 et le lundi 26 avril à 22h00Le budget de la Ville d’Ottawa, adopté le 28 janvier 2010, comporte de très bonnes nouvelles pour les résidents du secteur Est d’Ottawa. Cette année, le débat sur le budget, ouvert début décembre, a été laborieux et fastidieux.
Le Comité de vérification, du budget et des finances avait recommandé au départ une réduction des services d’OC Transpo pour l’équivalent de trois millions de dollars, ce qui aurait réduit drastiquement les zones desservies dans le secteur d’Orléans. Je ne pouvais accepter qu’on limite encore davantage le service qui vous est offert, compte tenu, surtout, de la grève récente et des modifications apportées aux circuits dans le Transplan 2009. Je suis très heureux de vous annoncer qu’il n’y aura pas d’autres modifications à l’ensemble des services de transport qui vous concernent. J’ai lutté becs et ongles pour que ces services soient réintégrés au budget, et elles l’ont été.
Le deuxième point important sur lequel j’ai travaillé pendant le processus budgétaire concerne l’investissement de six millions de dollars pour la modification du tracé du chemin Trim. Outre qu’elle permettra d’améliorer ce chemin, cette somme donnera à la Ville l’occasion d’entreprendre cette année l’aménagement des parties A et B du parc 18. On n’envisageait pas de commencer avant 2016 ce projet qui accuse un retard de 5 ans. On prévoit maintenant que le parc sera terminé en 2013.
Le parc et le chemin sont reliés, et je suis particulièrement ravi de voir que ce projet a été devancé de trois ans. Je tiens à remercier l’association communautaire Cardinal Creek de m’avoir aidé à parvenir à cette fin; la mise en commun de nos efforts a contribué à cette heureuse issue.
N’hésitez pas à communiquer avec moi si vous avez des questions à propos du budget.
Bob Monette
Conseiller municipal